乌克兰官员称目前扎波罗热核电站辐射在正常范围内
乌克兰官员称目前扎波罗热核电站辐射在正常范围内:据媒体,乌克兰国家
6月5日下午,以“科技引领 稳赢未来”为主题的宇通重卡全系新品上市发布会在郑州举行。
来自全国各地的客户代表、合作伙伴、媒体及行业人士共同见证了宇通重卡全系新品上市发布的高光时刻。
(资料图片仅供参考)
会上,宇通重卡不仅发布了全系新品,还与宁德时代签订了为期五年的长期合约,双方将聚焦和深耕重卡干线换电市场,实现“车电联合打造品牌”的战略目标。
新能源重卡的应用更讲究场景化,研发满足场景化的产品需要摒弃传统的造车理念,更需要强大的科技创新能力。
很大程度上说,新能源重卡之争就是技术之争、创新之争,谁拥有核心科技谁就在这个新兴市场上把握主动。
发布会现场,宇通集团新能源研究院院长李高鹏表示:“宇通重卡始终秉持创新驱动的发展理念,致力成为科技创新的践行者与推动者”。
此次宇通重卡全系新品诞生于睿控E平台,通过“硬件融合集成,软件在线升级”的软硬件深度融合大幅提升产品可靠性,核心三电系统全新升级,集成化更高、故障率更低、使用更可靠。
在产品研发过程中,宇通重卡坚持让用户参与到造车过程中,把定义适用产品的权利交给用户,真正做到了使产品“从用户中来、到用户中去。”
据了解,本次全系新品打造之际,宇通重卡安排大量工程师深入客户场景零距离调研与交流,挖掘客户需求;同时邀约400余位意见领袖开展客户价值探索之旅、新品共创大会等系列活动,收集与提炼客户需求1万余条。
宇通重卡产品总监范晓严表示,宇通重卡聚力打造“更可靠的新能源重卡”,以可靠基因让重卡更能赚钱、更能创造价值。
全新产品将整车TCO延伸升级到“用户价值模型”,围绕“运营时间”与“运营效率”两大核心要素定义产品,将提升客户运营收益,让客户每天多赚钱,每年多跑一个月。
宇通全新纯电动牵引车的外观采用全新造型设计,营造出未来美学的即视感,同时也更具科技感。
相比上一代车型,新车取消了三层设计的前格栅和内部菱形镂空装饰件,取而代之的是一体化前面板和一整条U型哑光装饰件,这种设计充分展现了新能源重卡的科技感。
此外,全新的外观造型、曲面前风挡再加上流线型的导流罩,可以有效带来更低的风阻。在驾驶室后方的电池箱,也使用了更加流畅的造型设计和最新的材料运用,可以看出宇通新能源重卡带来满满的诚意。
动力方面,宇通全新电动牵引车采用宇通成熟的260/380kW和330/450kW大功率电机,轻松应对各种承载需求,起步快、后劲足。
在可靠性方面,新车集成驱动电机、转向电机、空压机、低压及高压配电五大模块控制器于一体,高压连接点更少,故障率更低,使用更可靠。
在能量回收方面,新车采用宇通气电复合制动系统,智能协调气、电制动参与比例,制动能量回收率高。可靠的三电系统,品质更有保障。
宇通重卡全新推出的大电量底置换电产品,搭载513度底置电池,续航超过340km,有望进一步覆盖中长途运输场景,实现新能源重卡全场景覆盖。
为了进一步开拓干线物流市场,宇通重卡与宁德时代签订了为期五年的长期战略合作,双方将聚焦和深耕重卡干线换电市场,实现“车电联合打造品牌”的战略目标。
发布会现场,宇通重卡全新产品交付宁德时代,正式服务于宁德时代的干线物流任务。与此同时,双方将在商用车换电领域共享资源,联合进行新材料、新体系、新技术创新开发应用,共同打造商用车电池技术标准,携手推动商用车电动化进程。
再说几句
宇通重卡秉持着“以客户为中心”的理念,坚持科技创新,掌握了新能源重卡的核心技术,成为新能源重卡大规模推广应用过程中的一股核心推动力。
俗话说,产品好不好,用户说了算,与“用户共创”造车的宇通重卡全面引领行业发展、制定新能源重卡产品研发“规则”的新局面即将到来!
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